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蔬菜配送物流配送圖案比較分析

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從運營模式分析來看,生鮮電商企業(yè)的運營模式很大程度上決定了物流配送模式的選擇。食堂托管最近幾年流行起來的一種餐飲管理模式,與以前出現(xiàn)的承包食堂有些類似,但在管理上更規(guī)范。食堂承包指企業(yè)、醫(yī)院、學校、酒店等企事業(yè)單位或團體組織根據(jù)需要將食堂承包給專業(yè)的餐飲公司來管理,然后選擇餐飲公司所提供的各類菜式就餐。單位食堂承包承包商是否具備規(guī)?;?jīng)營。良好的合作必須建立在承包商健康的贏利模式之上,龐大的采購量是價格競爭力的基礎,規(guī)?;癄I運可進一步控制和縮減經(jīng)營成本,為客戶提供更好的服務。 在平臺生鮮電商中,大型綜合平臺大多采用第三方物流配送模式,這種生鮮電商不具備獨立運營網(wǎng)站的能力,需要利用平臺流量,吸引客戶,只有第三方物流才能同時為平臺上的眾多不同商家提供物流服務。 垂直生鮮電商從貨源上嚴格把控,有自己的貨源基礎,產(chǎn)銷供應鏈一體化,在配送上采用一體化服務,從客戶發(fā)貨到客戶使用自建物流獨立完成。 “電商店鋪”的線上線下模式,利用線上線下互動的便利,簡化配送,縮短配送距離。 從配送需求來看,企業(yè)管理的新鮮類別不同,配送需求不同。 對于肉類,海鮮,水產(chǎn)品需要冷凍運輸配送,防止其腐敗變質,時令果蔬需要冷藏保鮮,而部分干貨只需要常溫配送,能滿足這些配送溫度的第三方物流企業(yè)幾乎沒有。 有些企業(yè)特別注重顧客的購物體驗,嚴格要求配送服務,當配送溫度和配送服務的多樣性不滿足企業(yè)的需求時,企業(yè)往往會考慮自建物流,通過自建物流滿足其多樣化的需求,增強競爭力。 配送成本 自建物流,售前倉儲,配送中心,設施和高基本建設投資的設備,是沉沒成本,高風險,一旦投資和建設的失敗,如倉儲,配送中心不合理的選擇,客戶的訂單量不足以支持其自建物流業(yè)務,自建物流將失去其存在的價值,但已經(jīng)成為企業(yè)的累贅。如果自建物流結構合理,訂單,用戶處于增長階段,將在很大程度上減輕分娩的平均成本遲到,早退的投資也有保證。 第三方物流管理模式可以同時為多家公司企業(yè)員工提供配送系統(tǒng)服務,配送量有一定的保障,風險能力較低。但是,目前我國第三方物流在冷鏈配送上發(fā)展也比較緩慢,設施設備不完善,市場不成熟,客戶不穩(wěn)定,急待第三方物流技術企業(yè)不斷加快冷鏈建設,滿足學生更多客戶的需求,才能實現(xiàn)真正降低生產(chǎn)成本。 社區(qū)分布是基于最近的社區(qū)設立經(jīng)銷點,或“電子菜單框”進行分配。前期硬件投入成本高,是沉沒成本,有一定的風險,但更多的自建物流,其采用了集中配送的概念,較低配送成本。 O2O自提模式可以作為一個線上線下同時結合的模式,由用戶通過自己到便利店提取貨物,簡化了配送管理模式,將“ 后一公里”的配送發(fā)展問題簡化,轉移給用戶對于自己,是成本 低的配送工作模式。

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